《国家职业教育改革实施方案》指出，要建设一大批校企“双元”合作开发的国家规划教材，倡导使用新型活页式、工作手册式教材并配套开发信息化资源;专业教材要随信息技术发展和产业升级情况及时动态更新。教育部印发的《关于职业院校专业人才培养方案制订与实施工作的指导意见》([2019]13号)和《职业院校教材管理办法》（教材[2019]3号）要求，要强化课程思政，实现思想政治教育与技术技能培养的有机统一；要加强课程资源建设，选用体现新技术、新工艺、新规范等的高质量教材，引入典型生产案例，普及项目教学、案例教学、情景教学、模块化教学等教学方式，推动课堂教学革命。为全面贯彻落实国家和教育部有关文件精神，我们组织行业企业专家、技术人员和中高职骨干教师开发了这套汽车类专业核心课程教材。教材结合国内职业院校课程改革实践经验，借鉴我国港台地区及国外同类课程教材编写经验，根据新时代汽车类专业人才培养目标要求，在校企联合进行基于工作过程导向课程开发的基础上编写而成，旨在遵循职业教育教学规律，强调综合职业能力培养，推动理实一体化教学，体现课程综合育人目标。  
本书由传统的“汽车底盘构造”“汽车底盘拆装”“汽车底盘检修”等课程内容整合而成，主要体现了如下编写特色和创新：
一、基于理实一体化课程开发，以项目、任务构建教材体例。
本教材立足职业教育类型特色，强化产教融合、校企合作，联合企业专家和技术人员、中高职院校教师，以理实一体化课程开发为基础，突破传统以知识为主要内容的学科化教材编写模式，通过对汽车运用与维修专业岗位职业能力分析和工作任务分析，总结提炼出汽车底盘认知、汽车传动系统检修、汽车行驶系统检修、汽车转向系统检修、汽车制动系统检修五大工作项目，基于项目开发十六个典型工作任务，借助典型工作任务驱动学生技能训练和知识学习。教材的基本体例框架为：项目——项目描述——任务——任务导入、学习目标、任务准备、任务实施——自我测试（有的增加了项目测试）——项目小结。这种形式有利于推动“做中学、学中做、边做边学、边学边做”的教学方法改革，真正落实学生主体地位，激发学生学习兴趣，使学生真正获得和形成与实际工作岗位紧密联系的必备知识、关键能力和职业素养。
二、基于工作任务和职业能力分析，开发理论知识和实践知识。
汽车底盘构造与检修是一门实践性很强的课程，同时也要求学生具备一定的基础理论知识，因此，我们认为将知识区分为理论知识，即“是什么的知识”，和实践知识，即“关于如何做的知识”，更符合职业教育教学的规律，也更有利于学生的学习和职业技能的培养。基于这种理解，我们在教材编写过程中，依据工作任务分析和职业能力分析，开发了适应岗位需求的理论知识和实践知识。在知识开发过程中，强调知识的必须、够用和实用，以适应中等职业教育的教学要求，并区别于高等职业教育的课程内容，体现了中高职的有序衔接。
三、基于立德树人根本任务，将课程思政内容精要有机融入教材。
本教材立足立德树人根本任务，精要提炼课程的思想政治教育和劳动精神教育内容，如精益求精的工匠精神、遵守规范的职业准则、服务他人的责任意识、锐意创新的价值追求、坚韧不拔的意志品质、无私奉献的职业情怀等，并将其恰当融入学习目标、任务准备、任务实施、自我测试等各环节之中，或者以“小贴士”的形式加以温馨提示，强化学生职业素养养成和专业技术积累，将专业精神、职业精神和工匠精神融入人才培养全过程。
本教材由范冬梅担任总主编，彭德豹、张树峰担任主编，徐红举、杨化莉、郑磊、张谦担任副主编，程亚梅、董其宾、毕杰烽参与编写。其中，张树峰编写项目一，彭德豹编写项目二，郑磊编写项目三，杨化莉、张谦编写项目四，徐红举编写项目五，程亚梅、董其宾、毕杰烽参与了部分章节内容的编写。全书由范冬梅、彭德豹负责统稿、定稿。本教材的任务案例由山东润华集团、济南新大友集团的一线维修技术人员收集提供；在编写过程中参阅了一些国内外出版的同类书籍，在此特向有关维修技术人员和作者表示衷心的感谢！
本教材主要适用于汽车运用与维修、汽车电子技术应用、汽车制造与检测、新能源汽车装调与检修、新能源汽车维修、汽车营销与服务等专业的教学，参考学时数为100～120学时。本书也可作为其他相关专业的教材或参考书，还可供相关岗位工程技术人员参考。
由于编者水平有限，书中错误、疏漏之处在所难免，敬请使用本书的广大师生和读者批评指正。
                                            编  者     
                                           2021年春于北京