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汽车发动机系统任务驱动合集
丛   书   名: 新能源汽车系列规划教材
作   译   者:赵振宁,曾小虎 出 版 日 期:2018-01-01
出   版   社:电子工业出版社 维   护   人:程超群 
书   代   号:G0331390 I S B N:9787121331398

图书简介:

本书是《汽油发动机构造与检修》和《柴油/天然气发动机构造与检修》的任务驱动合集,需要配合《汽油发动机构造与检修》和《柴油/天然气发动机构造与检修》两本主教材,实现理论与实践的练习强化。本书由百慕大汽车(www.bmdcar.com)提供作者的全套讲解视频和后台资源。本书可作为高等职业院校汽车检测与维修、新能源汽车技术等汽车类专业教材的课上或课下学习的辅助练习手册。
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    内容简介

    本书是《汽油发动机构造与检修》和《柴油/天然气发动机构造与检修》的任务驱动合集,需要配合《汽油发动机构造与检修》和《柴油/天然气发动机构造与检修》两本主教材,实现理论与实践的练习强化。本书由百慕大汽车(www.bmdcar.com)提供作者的全套讲解视频和后台资源。本书可作为高等职业院校汽车检测与维修、新能源汽车技术等汽车类专业教材的课上或课下学习的辅助练习手册。

    图书详情

    ISBN:9787121331398
    开 本:16开
    页 数:304
    字 数:486.0

    本书目录

    汽油发动机构造与检修任务驱动
    第1章  汽油机简介	002
    1.1  汽油发动机部件名称	002
    第2章  曲柄连杆机构	007
    2.1  曲柄连杆机构基础知识	007
    2.2  曲柄连杆机构的结构认知	008
    2.3  零部件检修	023
    第3章  配气机构	026
    3.1  配气机构基础知识	026
    3.2  配气机构的作用和组成	027
    第4章  润滑系统	034
    4.1  润滑系统简介	034
    4.2  选择和更换机油	036
    4.3  零件结构与检修	037
    第5章  冷却系统	042
    5.1  冷却系统简介	042
    5.2  主要部件	045
    5.3  保养与维修	049
    5.4  冷却液	052
    5.5  电控冷却系统(拓展)	054
    第6章  汽油机燃烧理论	060
    6.1  汽油的使用性能	060
    6.2  正常燃烧条件	061
    6.3  汽油机排放基本理论	064
    
    
    第7章  发动机系统传感器	066
    7.1  传感器的性能要求	066
    7.2  空气流量计	068
    7.3  进气歧管压力传感器	070
    7.4  发动机温度类传感器	073
    7.5  爆震控制	075
    7.6  怠速转矩控制	078
    7.7  催化转化器	079
    7.8  窄带型氧传感器	080
    7.9  空燃比反馈控制	082
    7.10  宽带型氧传感器	083
    7.11  氧传感器故障诊断	085
    第8章  燃油喷射系统	087
    8.1  汽油喷射系统简介	087
    8.2  燃油喷射方式	088
    8.3  燃油泵	090
    8.4  喷油器	093
    8.5  供油系统的其他元件	095
    8.6  喷油量控制	096
    8.7  喷油器波形分析	098
    8.8  典型燃油压力故障	100
    8.9  缸内直喷技术	102
    第9章  点火系统控制	108
    9.1  传统点火系统	108
    9.2  点火控制	110
    9.3  尼桑点火系统	112
    9.4  丰田点火系统	113
    9.5  大众点火系统	114
    9.6  汽缸不做功判断	117
    9.7  分电器点火故障诊断	118
    9.8  点火能量不足	119
    第10章  怠速控制	121
    10.1  怠速控制概述	121
    10.2  怠速控制类型	122
    10.3  旋转滑阀式怠速控制机构	124
    10.4  步进电动机怠速控制机构	125
    10.5  电子节气门式怠速控制机构	128
    10.6  基本设定和自适应	129
    10.7  故障诊断与排除	130
    第11章  节气门体控制系统	133
    11.1  加速踏板位置传感器	133
    11.2  节气门位置传感器	135
    11.3  全电子节气门体控制系统	139
    11.4  节气门体故障	141
    第12章  进气系统控制	143
    12.1  可变配气相位技术	143
    12.2  可变进气管长度技术	149
    12.3  发动机谐振增压	153
    12.4  大众涡轮增压系统控制	155
    第13章  排放控制系统	160
    13.1  排放控制技术	160
    13.2  二次空气喷射控制	161
    13.3  油箱蒸发物控制	163
    13.4  废气再循环控制	165
    13.5  曲轴箱强行通风系统(PCV)	167
    第14章  电控发动机的自诊断	169
    14.1  车间技术	169
    14.2  汽车OBDⅡ	171
    14.3  数据分析	172
    14.4  电控发动机诊断技巧	173
    14.5  数据流分析	174
    柴油/天燃气发动机构造与检修任务驱动
    第1章  柴油机燃烧基础	177
    1.1  柴油性能指标	177
    1.2  柴油机混合气的形成	178
    1.3  柴油机的燃烧过程	179
    1.4  影响柴油机燃烧过程的主要因素	180
    1.5  柴油机的燃烧室	182
    第2章  普通柴油机构造与检修	185
    2.1  柴油机燃油系统	185
    2.2  喷油器	188
    2.3  柱塞式喷油泵	192
    2.4  分配式喷油泵	198
    2.5  调速器	204
    2.6  辅助装置	211
    第3章  燃料系的诊断与检测	214
    3.1  常见故障及经验诊断法	214
    3.2  主要参数测量	216
    第4章  电控柴油机喷射	217
    4.1  柴油机的发展和分类	217
    4.2  柴油机喷射系统	218
    第5章  轴向分配泵式系统	224
    5.1  系统结构	224
    5.2  控制系统	230
    5.3  维修关键步骤	235
    5.4  数据流分析	238
    5.5  捷达SDI燃油系统故障经验总结	242
    第6章  泵喷嘴系统	245
    6.1  系统结构	245
    6.2  控制与诊断	248
    6.3  数据流	256
    第7章  共轨柴油机	257
    7.1  共轨式柴油机发展历程	257
    7.2  电控共轨燃油喷射系统检修	258
    第8章  解放柴油电控系统维修	261
    8.1  典型车型参数	261
    8.2  拆卸前和安装后的作业	264
    8.3  系统零部件概述	265
    8.4  故障诊断概述	268
    8.5  故障诊断指导	269
    8.6  常见故障	273
    8.7  部件典型故障分析	274
    8.8  使用与保养	276
    
    
    第9章  解放后处理系统维修	277
    9.1  NOx排放处理	277
    9.2  氮氧化合物去除系统	279
    第10章  天然气汽车	283
    10.1  天然气燃料特性	283
    10.2  车用LNG供气系统	284
    10.3  CNG/LNG发动机	286
    第11章  天然气发动机维护	290
    11.1  CNG发动机日常使用、维护保养	290
    11.2  CNG发动机诊断	291
    第12章  燃气发动机维修案例	293
    12.1  发动机不能启动	293
    12.2  发动机动力不足	294
    12.3  发动机怠速故障	294
    展开

    前     言

    在教学中我们发现以下几个现象:
    一是学生课堂上没有记笔记的习惯了,当然,这与教学中大量采用PPT教学有关,PPT教学中学生是很难记笔记的,教师应少用PPT教学方式,多用边拆边讲的教学方式来吸引学生,将理论和实践融在边拆边讲中,加强过程考核,比如能说出、能画出、能操作出等。
    二是学生课上和课下没有练习的习惯,教师在这方面是有责任的,职业教育和学历教育虽有不同,学历教育老师经常带领学生练习,而职业教育在理论上也要加强引导,课上教师强化当时学的内容,课下学生要自己强化当天学习的内容,所以需要理论部分的任务驱动,任务驱动合集的好处是紧贴教材,避免任务的随机性,任务由学生自主根据老师的教学进度来完成,有计划性。学习过程中,任务完成情况有据可查,有积累性。
    当然,任务形式也不限于我们的任务驱动合集,采用上交一段视频,或用办公软件上交任务也是一种不错的方法,不过任务布置的通常会过于随机,因为这种任务通常是老师灵感一现后给出的一个任务。
    三是在实训阶段,教师口头布置任务,不能充分发挥学生自己的能动性,甚至很多学生在实训完成后对布置的任务是什么也不清楚。实训中的任务驱动有利于学生明确任务,老师和学生可在完成任务时学习到要学习的内容,老师和学生也容易发现不足。
    本书是《汽油发动机构造与检修》和《柴油/天然气发动机构造与检修》的任务驱动合集,需要配合《汽油发动机构造与检修》和《柴油/天然气发动机构造与检修》两本主教材来实现理论自查,同时要配合实践练习来强化实训自查,教师要对任务驱动合集定期检查。
    本书在章节设计上与《汽油发动机构造与检修》和《柴油/天然气发动机构造与检修》完全对应,目的是让学员能快速找到答案。同时,本书配有实训环节的任务驱动,实现实训驱动。
    本书可作为高等职业院校汽车检测与维修、新能源汽车等汽车类专业的课上或课后的练习册。
    本书主要由长春汽车工业高等专科学校教师赵振宁组织编写,其中江西生物科技职业学院曾小虎老师编写了《汽油发动机构造与检修》任务驱动部分的第1章和第2章,吉林科技职业技术学院徐磊老师和云南旭成汽车销售有限公司黄万超老师编写了《柴油/天然气发动机构造与检修》部分任务驱动的第3章和第4章。全书由长春汽车工业高等专科学校校长李春明教授担任主审,在此对李校长表示感谢。
    未经作者同意,严禁复制和摘抄本套教材中的任何内容。
    
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