随着汽车工业的高速发展，全球汽车保有量的不断增加，汽车带来的能源短缺、环境污染等问题日益突出。各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向，中国正在转变原有的能源消费结构，更合理有效地利用能源，发展新能源汽车将是解决这二个技术难点的最佳途径。“十一五”以来，在国内各大汽车企业、科研机构及高校的共同努力下，新能源汽车发展迅猛。多项关键技术已接近和达到国际先进水平，制定了相关标准，同时国家也出台了一系列优惠激励政策以促进新能源汽车的发展。
作为汽车专业的职业教育，时代要求我们抓住机遇，寻求发展，以适应快速变化的形势。
本书作为中职学校的教材，编写的指导思想就是以学生为主体的行动导向编写方式，尽量使每一位汽车专业的教师拿到教材，充分按照教材上所述的生动活泼的课堂组织形式开展教学，为授课教师减轻了备课的负担；教材以学生为主体的行动导向教材完全符合现代教育理论的理念，不仅让学生在“做中学”，同时在教材中可明显体会到学生在课堂上较强的参与度，注重培养学生的自主学习的能力和收集处理资料、解决实际问题的综合能力，这也是本书最大的创新和特色。
本书不仅可作为本校汽修专业学生使用的教材，还可作为同类学校汽车专业的学生，甚至是社会人士自学入门使用，有较强的利用和推广价值。
本书抓住了当今汽车的发展前沿——新能源汽车这一热门技术，通过对汽车混合动力技术的研究，开发出中职学校使用的《新能源汽车构造与维修》教材及课程标准，不仅可推动新能源汽车教学工作站的建设，还为汽修专业开设类似课程提供了一定的示范作用。
本书分10个项目共17个任务，闭柳蓉作为主编负责编写项目一、二、三、五、六及全书的统稿和修改，甘光武负责项目七的编写，杨彾凤负责编写项目四和项目九的编写，黄良昌负责项目六及项目八的编写，韦东亮负责项目十，盘明杰负责项目五。许平志同志主审稿件。本书在编写过程中还参考了国内学者的有关论述，吸收了他们的研究成果，这里未一一指出。在编写过程中得到了北京意中意教育装备有限公司、［广西］柳州延龙汽车有限公司的大力支持，在此表示深深的感谢。
本书由于内容和形式较新，作者水平有限，在书中难免有不妥之处，敬请读者批评指正。

编  者 
2013.8