前    言
据国家统计局数据显示，截至2012年7月，我国机动车保有量达2.33亿辆。其中，汽车1.14亿辆，摩托车1.03亿辆。伴随着我国汽车产业的发展，新技术、新工艺得到大量的应用，一方面，汽车后市场服务技能型人才的需求量迅速增长；另一方面，汽车作为高科技产品，对汽车从业人员提出了更高的要求。汽车维修与服务行业正焕发着勃勃生机，从业人员与日俱增，广大从事该行业的人员亟需内容生动、实用性强的图书以供学习和参考。为了体现职业教育的特色和实用性的需求，我们组织编写了《汽车发动机构造与维修》和《汽车底盘构造》两本简明学习用书，以满足汽车运用技术领域高素质专业实用人才培养的需求。 
《汽车发动机构造与维修》是汽车类专业的主干课程之一，本教材是根据该专业的人才培养方案与教学大纲编写的。在编写的过程中，我们一改传统教材类图书偏重理论讲述的沉闷风格，取而代之的，是精选的大量生动图片和言简意赅的简短文字，把构造、原理的介绍和诊断、检修的过程图形化，做到图文并茂、浅显易懂，既生动形象，又增强了身临其境的实践效应，具有很强的实用性和便捷性，不仅便于教学，也便于初学者掌握。 
《汽车发动机构造与维修》主要介绍当代汽车发动机的基本结构、工作原理及使用维护等。全书共有10章，主要内容包括：汽车发动机的工作原理及总体构造，机体组及曲柄连杆机构，配气机构，汽油机燃油系统，柴油机燃油系统，进、排气系统及排气净化装置，发动机冷却系统，发动机润滑系统，汽油机点火系统，发动机启动系统。本书可作为中等职业学校、技工学校汽车类专业学生用教材，也可作为专业技术人员的工具书及培训参考用书。
本教材具有以下主要特点：
1．在编写原则上，突出以职业能力为核心。教材编写贯穿“以职业标准为依据，以企业需求为导向，以职业能力为核心”的理念，依据国家职业标准，结合企业实际，反映岗位需求，突出新知识、新工艺、新技术、新方法，注重职业能力培养，凡是职业岗位中需要的知识和技能，都做了详细的介绍。
2．在使用功能上，注重服务于中等职业学校教学及培训。根据职业发展的实际情况和教学需求，教材力求体现职业培训规律，反映职业技能鉴定考核的基本要求，满足学习对象参加汽车相关职业工种鉴定考试的需求。
3．在内容安排上，增强教材的可读性。为达到预期教学效果，在教材中大量使用汽车构造三维图，文字简洁、图文并茂的编排，让学员一目了然。
本书由向应军任主编，刘君任副主编，唐芳、郝盼、李嗣聃、李谨参编。其中刘君编写第一、二、十章，唐芳编写第三、四、九章，郝盼编写第五、六章，李嗣聃编写第七、八章，全书由向应军、刘君统稿，李谨参与资料收集和插图处理工作。
本书由曾有为担任主审，他对本教材的编写、修改提出了许多宝贵的意见，再次表示感谢。
在编写过程中，得到了重庆五一技师学院、重庆理工大学汽车学院、重庆工业职业技术学院汽车工程系、重庆电子工程职业技术学院汽车工程系领导和老师的大力支持和关怀，在此谨表深深的感谢。 编写中参考和借鉴了大量的资料和书籍，在此致以衷心的谢意。
由于编者水平和经验有限，书中难免有错误和不妥之处，恳请指正。


                                                      编    者  
                                                     2012年12月