总  序
    随着国民经济持续快速发展，人流、物流、信息流以前所未有的密度涌向大城市并向周边辐射。城市化进程加快，城镇人口迅速增长，我国市区常住100万人口以上的大城市已达40多个，超过200万人口的特大城市已有14个。目前，我国城镇人口比例已经达到45%左右，城市规模的扩大、城市人口的增长，带来了城市交通需求的高速增长。为解决大中城市交通紧张问题，我国已有越来越多的城市把发展城市轨道交通列入城市发展计划。截至2010年，北京、天津、上海、广州、深圳、南京、重庆、武汉、大连、长春10个城市已经开通运营的城市轨道交通线路总长已近1000千米，加上正在建设的沈阳、成都、杭州、西安、苏州等城市在建线路总长也超过1200多千米。此外，还有青岛、宁波、郑州、厦门、东莞、昆明、长沙、乌鲁木齐、南宁、济南、兰州、太原、福州、厦门、合肥、无锡、贵阳、烟台、石家庄、温州等诸多城市都在进行轨道交通规划或建设工作。中国城市轨道交通建设正在进入快速有序的发展阶段。预计在2015年前后，我国将建设79条城市轨道交通线路，长达2260千米；到2020年，中国城市轨道交通规模有望突破3000千米。城市轨道交通的快速发展，各类城市轨道交通人才需求量急剧增加，从城市轨道交通的专业人才用工需求看，城市轨道交通每千米需要50～60人。对于这个技术密集型行业来说，各城市的轨道交通都需要大批应用型人才，才能保证正常的运营和管理。因此，城市轨道交通行业具有广阔的人才需求空间。
    城市轨道交通发展给职业教育的人才培养带来良好契机，为适应城市轨道交通人才培养需求，更好地服务国民经济建设，2010年5月，电子工业出版社在武汉组织召开了“职业教育城市轨道交通专业教学研讨会”，成立了“职业教育城市轨道交通专业项目式教材”编审委员会，确定了“职业教育城市轨道交通专业项目式教材”编写方案。根据专业教学研讨会议精神，经过主编、参编老师的共同努力，“职业教育城市轨道交通专业教材”终于与大家见面了。本套教材基本涵盖了“城市轨道交通专业”的主要课程和内容，满足了专业建设与教学需要；为适应职业教育的改革与发展，教材力求体现当代职业教育新理念、新思路；为紧跟城市轨道交通行业发展，尽量使教材保持一定的知识与技术领先。本套教材编写以职业能力为主线，以职业生涯为背景，以工作结构为框架，以岗位能力为依据，以工作情境为支撑，以工作过程为基础。教材体系结构力求从学科结构向职业工种技能结构转变；教材内容组织力求根据城市轨道交通专业学生今后从事职业工作岗位要求及标准出发，突出典型岗位的工作过程，满足职业标准要求，贯穿主要规章和作业标准。本套教材具有以下特点： 
    1）教材体例符合职业教育教学改革和发展方向
    教材内容选择以《国家职业标准》规定的岗位（群）需求和职业能力为依据，以工作任务为中心，以理论知识为基础，以实践技能为依托，以工作情境为支撑，以案例呈现为特点，以拓展知识为延伸，充分考虑城市轨道交通典型岗位的工作任务的工作过程特点和教学过程特点的有机结合，体现教材的职业性特点。
    2）教材内容凸显城市轨道交通专业领域主流应用技术和关键技能
    教材内容凸显城市轨道运营、行车组织、客运组织、机车车辆等设备运用与检修及作业组织方法等主体工种的专业知识和技术，包括车站站长、行车调度、车辆维修、客运服务等典型岗位的主流应用技术和关键技能。
    3）教材内容涵盖城市轨道交通行业和专业发展的“四新”内容
    教材内容组织保持一定的前瞻性，反映行业与专业最新知识、工艺、装备和技术。教材编写从现代教学理念和教学模式出发，体现城市轨道交通前沿的创新成果和经验。
    4）教材注重实践性，重视案例和实际动手场景的呈现
    教材组织通俗实用，融入和结合了轨道交通专业骨干教师多年的教学经验和体会，合理地取舍和反映城市轨道交通的基本专业知识和基本技能；通过具体模拟训练和情景实操，使学生加深对专业知识和技能的理解以及基本技能和基本方法的掌握，从而可以缩短学生到企业后的上岗时间。
    本套教材不仅适用于职业教育各层次教学，也可作为城市轨道交通行业相关人员在职进修提高和培训教学用书。
    本套教材由浙江师范大学交通运输系吴晓主任担任主编，西安铁路职业技术学院赵岚、湖南铁道职业技术学院张莹担任副主编。吴晓负责本系列教材编写工作的整体策划与体例结构设计。教材在编写过程中得到了许多城市轨道交通行业专家、电子工业出版社等领导和同仁的大力支持，在此表示衷心感谢！
    在本套教材的编写过程中，编者们参考了大量的书籍、文献、论文等，也引用了许多专家学者的资料，编者已尽可能地在参考文献中详细列出，谨在此对他们表示衷心的感谢！ 同时，可能我们因为疏忽，有些资料引用了而没有指出资料出处，若有此类情况发生，深表歉意！由于城市轨道交通正处于快速发展期，资料收集很难达到齐全和最新，再加上编者水平所限，书中错误和疏漏在所难免，敬请大家见谅，也恳请读者在阅读后及时批评指正，我们将十分感谢。


                                                           吴    晓        
                                                  2011年6月于浙江师范大学
                                前  言
    20世纪下半叶以来，随着世界范围内城市化的发展进程，世界各国的城市面积在逐渐扩大，城市人口也在逐渐增多，城市经济、活动的日益发展，派生出急剧增长的城市人群交通运输需求。目前，包括我国在内的许多国家的城市面临着严重的交通问题：城市道路拥挤，交通阻塞，车速下降，公共交通运能不足，市民乘车舒适性差，交通事故频繁，废气、噪声对环境污染大，这一切已经直接制约了城市的良性发展。为解决日益恶化的城市交通问题，缓解过饱和的城市道路和超负荷的公共交通，世界各国纷纷规划与建设立体化的城市轨道交通系统。
    城市轨道交通行车体系的技术发展在我国经历了三个阶段：初创阶段、过渡阶段和发展阶段。初创阶段：1969年，北京地铁一期工程开始建设，采用自动闭塞技术。过渡阶段：1971年开始，行车指挥系统采用机车信号，IC列车运行自动化系统，但ATS计算机系统的研制由于电子元器件的问题无功而返。发展阶段：引进吸收学习并创新国外新型ATC系统，实现调度集中（CTC）、列车自动操纵（ATO）、列车自动防护（ATP）和列车自动监控（ATS）功能。
    随着新一代列车运行技术和设备的应用，车站行车组织工作和列车运行调度指挥工作都面临着巨大变革，城市轨道交通运营具有密度大、安全性高、服务性强的特点，它的运营与广大人民群众生产生活关系密切，社会影响力巨大。最小2min的列车运行间隔，除需要优质高效的硬件设备外，还要有与系统设备相适应的运营管理机构、生产及管理技术和高素质的运营管理人才队伍。当前市场上讲述城轨设备原理和功能的书很多，但面向高职院校教学，适应于城轨基层运营生产技术人员、注重讲述基本原理和操作方法的书比较缺乏。本书对城市轨道交通的运营管理进行了深入、细致的研究，内容包括城市轨道交通行车设备基本认知、客流运营计划及运输能力分析、列车自动运行自动控制技术认知、接发列车常见应急处理、车厂调车工作组织，以及列车运行调度指挥技术等。内容的选取紧密结合当前各大交通运营工作实际，许多案例和作业流程来源于现场实际工作。本书可作为高职院校城市轨道交通运营管理专业学生的教材或教学参考书，也可供城轨企业技术管理人员与生产员工阅读与参考。
    本书由湖南铁路科技职业技术学院的程钢老师担任主编，湖南铁路科技职业技术学院的李一龙副教授担任主审。全书以项目式教材编写体例，共分六个项目。编写分工如下：项目一为城市轨道交通行车设备认知，由湖南铁路科技职业技术学院的程钢、唐杲老师负责编写；项目二为客流运营计划及运输能力分析，由西安铁路职业技术学院的柴晓春老师负责编写；项目三为列车自动运行控制系统认知，由湖南铁路科技职业技术学院的程钢老师负责编写；项目四为城市轨道交通车站行车工作组织，由西安铁路职业技术学院的徐虎老师负责编写；项目五为城市轨道交通车辆段调车工作认知，由湖南铁路科技职业技术学院的程钢老师负责编写；项目六为列车运行调度指挥工作，由湖南铁路科技职业技术学院的程钢、杨琳老师及湖南铁道职业技术学院的李捷老师共同编写完成。本书在体例设计上突破了传统教材的编写模式，理论与实际动手相结合，突出职业教育的实践性。项目中的每个任务下设有“学习目标”、“学习任务”、“工具设备”、“教学环境”、“基础知识”、“相关案例”、“拓展知识”等模块，并配置操作运用案例和思考练习题。教材注重实用、案例多、观念新，教材内容组织通俗；按照“基于工作过程系统化”的教学理念和方法，特别增加了教师教学工作活页，寓专业能力、方法能力和社会能力培养于情景教学；为了方便学生主动学习和自学，特别增加学生学习实操活页，让学生学习模拟城市轨道交通专业设备具体运用，通过具体知识认知模拟训练、情景实操以及教学评价等环节，使学生加深对城市轨道交通行车组织专业知识和技能的理解、基本技能和基本方法的掌握。
    为了方便教师教学，本书还配有电子教案、电子版的教学指南及习题答案，请有此需要的教师登录华信教育资源网（www.hxedu.com.cn）下载或与电子工业出版社联系，我们将免费提供（E-mail: hxedu@phei.com.cn）。
    由于我国城市轨道交通系统，引入多国多种技术，制式众多，资料收集不全，加上编者水平有限，书中难免有疏漏、错误、不妥之处，恳请各位专家、同行批评指正，以不断提高本书的编写水平，为我国城市轨道交通高职教育事业的发展尽绵薄之力。

                                                            编 者
                                                          2012年6月