前    言
本书以三位作者在赫尔大学物流研究所（University of Hull Logistics Institute）的工作为基础。该研究所位于英国最大的港口综合设施（以货运量计）亨伯河口附近，这里物流活动非常密集，因而非常适合物流的教学与研究。作者中的曼根（Mangan）和罗万尼（Lalwani）多年来共同致力于联合研究与教学。2005年，他们加入了赫尔大学的教学队伍，在此结识了第三位作者布奇尔（Butcher）。三位作者都为赫尔大学的物流与供应链管理硕士研究生项目授课，该项目吸引了来自世界各地的学生。正是该项目的共同教学，使得我们意识到需要一本具有以下核心特色的综合性教材。
  简洁性：物流是一门实践性很强的学科，本书自始至终都“坚持这个观点”，希望读者也能认同。尽管力求简洁，但本书仍致力于涵盖实践和战略两个层面。本书既不是“从业指南”，也不是脱离实际只关注高层战略的读物。撰写本书的目的是向物流与供应链管理专业高年级的学生和从业者传授物流与供应链管理学科中的运作和战略知识。
  全球化最新视角：世界每天都在变化，典型的“西方”世界观已不再是主流。在本书中我们会看到，物流是全球化的关键驱动力，并且是全球贸易与发展的促进因素。因此，我们通过全球化的视角来反映这些特点，希望本书能吸引来自世界各地的学生，而不受所在地理环境的限制。物流的环境不断受到各种趋势与新技术的影响。所以，我们将尽量保证本书的前沿性，并在写作中考虑这些趋势与技术。不幸的是，尽管取得了不少进步，现今的世界仍存在许多隔阂、压力与不平等现象。我们尝试着考虑这些因素，但同时也接受一种中性的、无政治色彩的视角。
  教学视角：本书中将使用许多不同的教学方法，以期为读者创造多元化的学习平台。其中，案例的篇幅根据需要长短不一，同时以聚焦的方式强调关键问题。关键点以独立方格的形式详细阐述，这对复习也有帮助。书中用斜体字表示对特定内容的强调。首次出现的术语用粗体表示，这意味着在书最后的词汇表中会找到相关解释。我们认为本书教学法的另外两个特点也极为重要。
首先，对本书做出贡献的并不仅仅是封面上的三位作者曼根（Mangan）、罗万尼（Lalwani）和布奇尔（Butcher）。很荣幸地，物流与供应链管理特定领域的许多专家也对本书的写作提出了宝贵意见。基于特定领域的专业知识，他们撰写了某些章节和案例研究，这很大程度上增加了本书内容的丰富性，单凭我们的工作是不可能达到的。这种多学科的方法不仅吸引了物流从业者，同时也吸引了不同学科背景的人，如军事和会计。
其次是定性与定量相结合。许多物流方面的书籍要么包括大量定量内容，要么完全没有定量内容。我们认为一定程度的定量性是许多物流与供应链经理工作的重要特征（如物流成本与库存管理领域）。然而，许多经理日常工作中并未进行复杂的数学分析，这通常是运营研究员、工程师和管理会计的工作。因此，在表达物流与供应链管理定量性这一必要特征的同时，本书不会给读者过多定量分析的负担。
本书分为三部分，第1章将讨论各部分所涵盖的内容，同时进一步讨论本书所具有的特点和采用的视角。
本书教学资源网站
本书附有教学资源，可通过以下网站获取：www.wileyeurope.com/college/mangan。其中，包括了每章末习题与案例教学笔记的幻灯片，也可找到在线词汇表和多项选择测试题。
物流与供应链管理和其他学科，特别是运营管理学科的关系
第1章详细阐述了导致物流与供应链管理演变的因素。图0.1勾勒出了和物流与供应链管理有紧密联系的学科。事实上，直到近几年物流与供应链管理才形成了特定的学科课程体系及职业路径规划。因此，许多从业者具有图0.1所示的1～2个物流与供应链管理以外的学科背景。本书将讨论其中某些学科的内容。
 
图0.1  与其他学科的关系
或许运营管理是物流与供应链管理最相关的学科。在第1章将会看到，供应链包含了三种流：物料流、信息流与资源流，本书将对此进行深入探讨。同时，运营管理的研究也与这三流有关。本书也可用作一般性运营管理课程的教材，特别是强调物流与供应链管理的相关内容。当前许多运营管理者越来越广泛地参与到供应链管理活动中。随着流程趋于自动化与简单化，许多运营管理者关注的焦点转向了核心制造之外的服务性内容、运作流及供应链上的互动关系。本书也将探讨这些内容。
物流与供应链管理是一门不断变化、需求不断增长的学科，这为试图在该领域中工作的人提供了极具吸引力和高回报的机会。本书的目的是使读者，无论是学生还是从业者，具备在这些领域中更高效工作的必要知识与技能。我们期望你享受本书伴你学习工作的过程，并从中获益。

约翰曼根
钱德拉罗万尼
提姆布奇尔